Das Cunnigham
ist eine Kausch am Vorliek des Großsegels.
Sie sitzt ca. 20 – 30 cm über dem Hals.
Das Cunnigham wirkt im Prinzip wie ein „Großfall
von unten“. Es hat auf das Profil den gleichen
Einfluß wie das Großfall. Der erhebliche
Vorteil liegt darin, daß beim Dichtholen nicht
gegen den Zug von Großschot und Baumniederholer
angezogen werden muß. Es muß für den
gleichen Trimmeffekt nur ein Bruchteil der Kraft aufgewendet
werden. Eine Cunningham Kausch läßt sich
in fast jedes Segel mit geringem Aufwand nachrüsten.
Der Cunnigham-Stecker wird wie eine Reffleine möglichst
nach achtern ins Cockpit umgelenkt.
Mit Hilfe des Falls und (oder) des Cunninghams wird die Spannung
des Vorlieks verändert: Eine hohe Spannung bewegt den „Bauch“,
also die größte Profiltiefe zum Mast hin, eine geringere
nach achtern. Gleichzeitig wird mit einer hohen Spannung die
Anschnittkante des Profils vorn runder.
Hinweis
Bitte
achten Sie darauf, daß das Cunningham zum
Segelsetzen vollkommen gelöst ist
