Typen       Ausstattung       Material       Refftechnik       Trimmen   Einführung   Maße   Grossfall   Preise   Cunningham       Baumniederholer       Unterliekstrecker       Großschot       Traveller       Mastbiegung             Der Traveller     Er ist die wirkungsvollste Vorrichtung, den Twist des Großsegels am Wind einzustellen. Bei wenig Wind und kleiner Welle sollte der Traveller senkrecht unter dem Baum stehen, um das Achterliek zu schließen und keine "Power" zu verlieren. Je stärker der Wind weht oder das Schiff in hohen Wellen stampft, sollte der Traveller nach Luv gezogen werden. Hierdurch vertwistet sich das Achterliek und der Druck im Segel wird abgebaut. Ein guter Indikator für den richtigen Twist ist die oberste Segellatte, die etwa parallel zum Baum verlaufen sollte. Ein weiterer Anhaltspunkt für den richtigen Twist sind die Windfäden. Der oberste sollte, außer bei schwachen Winden, etwa die Hälfte der Zeit nach Lee weggklappen. Generell gilt, ist die Krängung zu groß, muß der Twist vergrößert werden.             Man gewinnt dadurch drei Vorteile:     - geringere Abdrift durch weniger Krängung - weniger Ruderdruck, weil die Querkraft   herabgesetzt wird und beides zusammen   bewirkt - mehr Geschwindigkeit.               Tip     Wenn eine Bö einfällt kann man den Druck kurzfristig aus dem Segel nehmen, indem man den Traveller fiert. Das funktioniert natürlich nur, wenn der Traveller mit Streckern bedient werden kann und nicht mit Reitern auf der Schiene fixiert ist.