Das Rigg   Topp-Rigg   Leichtwind   Mastbiegung Topp-Rigg   Mittelwind   7/8 Rigg   Starkwind   Mastbiegung 7/8 Rigg   Großsegel       Vorsegel                                                                                                                                         Kontrolle der Mastbiegung durch das Achterstag     Die Mastbiegung des 7/8-Riggs stellt man durch die Unterwanten und das Achterstag ein. Wird der Mast gebogen, dreht er sich zwischen zwei Punkten: dem Ansatzpunkt des Vorstags und dem Mastfuß. Setzt man das Achterstag durch, wandert der Masttopp nach achtern und gleichzeitig der Salingsbereich nach vorn. Die Mastbiegung kann im unteren Bereich durch ein stärkeres Durchsetzen der Unterwanten begrenzt werden.           Rollreffanlagen Betrieb     Bei einen 7/8 Rigg und einer nach achtern gepfeilten Saling, können große Probleme beim Betreiben einer Rollreffanlage auftreten. Die Vorstagspannung reicht hier meist nicht aus, um einen niedrigen Durchhang des Vorstags zu gewährleisten. Abhilfe schaffen hier nur Backstagen.