Das Rigg       Leichtwind       Mittelwind       Starkwind       Großsegel       Vorsegel   Allgemeines       Holepunkteinstellung       Fallspannung             Trimmen beim Vorsegel     Das Vorsegel wird hauptsächlich mit dem laufenden Gut und dem Vorstag eingestellt. Wesentliche Unterschiede in der Wirkung auf das Vorsegel gibt es bei den Trimmvor-richtungen von 7/8- und Topp-Rigg nicht.           Das Genuafall:     Mit dem Fall wird hauptsächlich die Lage der größten Profiltiefe zwischen Vor- und Achterliek eingestellt. Ist das Fall nur leicht durchgesetzt, erhält man ein bauchiges Segel. Der tiefste Punkt des Profils liegt dann relativ weit hinten. Dieser Trimm ist für sehr leichten Wind genau richtig. Erhöht man mit zunehmender Wind-stärke die Fallspannung, wandert die größte Profiltiefe weiter nach vorn.             Die richtige Fallspannung     läßt sich gut am Vorliek ablesen: Außer bei sehr leichtem Wind sollten am Vorliek keine horizontalen Falten sichtbar sein. Ist das Fall zu hart durchgesetzt, bekommt das Segel direkt hinter dem Vorstag eine starke Rundung. Sie wirkt sich auf den Vortrieb nachteilig aus. Zudem besteht dann die Gefahr, daß das Segel ausreckt.             Trimmeinrichtungsfunktionen auf einen Blick     Fallspannung Lage der größten Profiltiefe und Form (Anschnittkante) des Profils im voderen Bereich des Segels Spannung am Vorstag Veränderung der Profilform Schotzug Kontrolle des Twistes und Veränderung des Anstellwinkels Holepunkt Einstellen der Achter-lieksöffnung und des Profilverlaufes